海关总统管理局的记者发现，最新的海关数据表明，在今年上半年，我国的西部地区继续优化外贸，总量的外交进口和出口总量达到了2.12万亿元，逐年增长了10.4％，始终增长了我的国家。 自今年年初以来，西藏自治区一直依赖于青海地带铁路和318号国家公路的资源，以在整个链条上建立良好的关系，整体物流效率提高了50％。藏族贸易伙伴已扩展到110个国家或地区；共同建造“皮带和道路”的国家的进口和出口量为32.7亿元人民币，同比增长18.1％。 四川以519.9亿元人民币的进出口规模领导西部地区。通过“双重国际枢纽机场”的好处，成都有IncreASED国际和地区的常规乘客和运输路线至80多个，帮助四川深入整合到全球工业连锁店中。 西安国际港口站已成为现代的“内陆港口”。中国 - 欧洲快递（XI'AN）是从“一条线”开发的，到“网络”，18个国际行李箱线将220多个城市连接到25个欧洲国家和11个亚洲国家的100多个城市。 在今年的上半年，进口和出口中国路铁路的成本超过了128亿元人民币，跨境商品类别从最初的500人扩展到超过3,000人，为“前往西方出国的新渠道开放”。 在重庆中，电子信息行业已成为外交增长机器。世界上每3个笔记本电脑中每3个笔记本电脑都是用重庆制成的，每10个手机中的一部是“用重庆制造”。重庆充分利用“双循环”中心的作用。在今年上半年，进口和出口13+2个省，自主地区和市政当局以及新走廊的新土地超过4567亿元人民币，同比增长17.1％。 在5G轮胎智能工厂的圭村，智能制造业加速了产品向高端和国际化的推广。吉州轮胎现在由5个主要系列和3,000多种产品规格组成，出口涵盖了全球140多个国家和地区。 自今年年初以来，新疆加速了经济道路带的主要区域的建设，并通过新的定制清除模型刺激了新的外贸势头。在铁路港口中进口商品的人的过时时间从3天减少到16小时，出口货物的运营时间从6小时减少到1小时。新疆与220多个国家和地区交换，总进出口成本超过280.8 BIllion yuan，增长了28％。 海关总部综合商业部综合商业部副主任陈旺（Chen Zongwang）：我们已将西部地区的外贸腹地大大扩展，从改善了开放平台的能源水平，并促进贸易促进，以支持实施Thosenew Trading和Model Form和模型形式。下一步，海关将继续增加对建造开放式平台（例如西方港口和综合边界区域）的支持，帮助企业探索国际市场，并培养新的外贸势头。