4月在Xiangyang，春季状况良好。开车前往江苏区的尚古镇的乡村，两边都盛开李子，随着道路周围的彩色云云绽放在一起；在隆旺镇的樱花谷中，成千上万英亩的樱花开花开花，游客穿过它拍照并签入；在朱吉镇的10,000公顷梨果园中，白色的花朵沉入空中，水果农民正忙着授粉宽阔的花朵……圆形的乡村道路不仅连接到春天的场景 道路和风景的混合物，激活“良好经济” NG农村 “过去，这条路很狭窄，有很多坑，没有人在开花时看到樱花。 4月26日的早晨，负责樱花谷风景秀区的负责人，教导了新扩大的旅游游客，叹了口气。这条12.6公里的公路将樱花谷和古村庄连接到316号国家公路。沿途添加了八个额外的观看平台和红色的文化雕塑，使游客可以欣赏花朵和漏水，并感受到革命基地旧区域的精神遗产。 在Shuanggu镇，26公里的“ Plum Blossom Avenue”的完成已经完全改变了当地的生态旅游模式。镇政府依靠这条道路来建造“十李李子大门”，在企业的深度处理中引入了李子开花，开发了特殊的产品，例如梅花茶和李子花香囊，并驱逐了周围村庄的平均年收入增长超过200万元。朱吉镇已推出“开花行业的道路”，以生产冷链物流中心，并缩短了新鲜梨的运输时间OM 3小时至40分钟。去年，电子商务出口了12,000吨新鲜梨，销售额超过8000万元。 “建造一条道路，创造一个场景并丰富人们”的做法在武及各地盛开。 2024年，该城市建造了320公里的乡村新旅游路，创造了18个“最美丽的乡村道路”，该道路的农村旅游业收入年度增长了35％，这确实改变了“黄金和银山”中的“绿色水和绿色山脉”。 事物的流程平稳并打开了制作和销售的“ Ren和du Meridians” 早晨，张叔叔是黄隆镇的一个大冬季大冬季，为冷链卡车带来了500盒新鲜的桃子。 “过去，道路被打破了，水果被打破了。现在它直接通往高速公路。早晨，桃子可以在中午放置在武汉超市！”与12.8公里的工业道路连接Firtin Exp雷斯韦（Ressway），黄龙冬季桃子销售半径从300公里扩大到800公里，年产值超过1.5亿元。 在Zhangjiaji镇，蔬菜运输的20公里线在“货袋”中变化。每天早晨，有30多个卡车带着双向车道开车到蔬菜的底部。绿色辣椒和西红柿等时令蔬菜可以到张口和西安5个小时。 “调整了道路后，外国商人将直接去当地购买，价格比以前高15％！”种植者王叔叔计算了收入增加。在“辣椒系列”的帮助下，新建的3个冷藏量在工作场所，5个物流站将胡椒损失的率从20％降低到5％，并且年销量超过30,000吨，成为一个全国已知的pant pant pant pant供应基础。 全区域链接写“ Xiangyang aNSWER纸“全面宝藏 在Yicheng City Yinghe风景区，新建的8公里水路曾经被乡村山区封锁，已成为互联网上登机的地方。 “周末有3,000多人，农舍是一整天！”李的兄弟李将自己的院子改为寄宿家庭，年收入超过100,000元。通过“美丽的道路网络 +全能旅游业”，该市在乡村建造了860公里的旅游路，并耕种了480个农舍。 2024年，全面的旅游收入超过10亿元人民币。 Nanzhang County的Hua（Zhuang）Chao（Yang）系列写了“红路”的新篇章。连接红色地标的高速公路，例如“斗争塔”和“ Jingshan Riot Relief”，建立了6个主题站，以及开发“在红军道路上恢复”研究和研究产品的方式。它每年接受80,000多个党派教育团队，并鼓励沿途六个村庄的高山蔬菜种植的开发，家庭平均收入为12,000元。 数据表明，通过“农村路 +物流”模型，武建立了8个县物流中心和1,200多个乡村服务站，农产品的流通成本已降低了18％。 2024年，电子商务交易的数量达到67亿元人民币，同比增长42％。 驱动的创新，为开发创造了“硬核引擎” 在改变机制和系统规划的马拉（Magula）的“四个好乡村道路”的跨越建设开发：该省“ PPP +农村振兴”的第一个模型。江苏地区投资了9.8亿元人民币，采用了政府社会资本合作的程序，以完成16英里公里的道路维修和扩张，并建立了44个桥梁和860个涵洞，解决了资金const const Const的问题在Canomic Road上进行裁判。 实施“道路主要系统 +智能管理和维护”。 Yicheng City已投资了1200万元，在Wise Road上建立了一个管理平台，“代码管理”中包括了2800公里的道路，疾病治疗的效率提高了60％。 Nanzhang县改变了将“公路领袖 +森林 +森林 +河流领导者”连接起来的机制，以实现赢得高速公路维持和生态保护的胜利。 加深“运输 +”的综合发展。该市创建了23个“运输 +行业”示威带，并培养了15个工业集群。建造了11座“交通 +文化和旅游”精品路线，每年在农村的30个旅游品牌都有超过500万游客。 到2024年底，武的农村道路总里程超过30,000公里，行政村庄的比例双车道达到71.5％，所有拥有20多个家庭的行政和自然村庄都在硬道路上开放。高速公路网络的改善提高了城市流量和乡村的效率40％，促进了450,000名农民的年平均年收入，以补充3,200元人民币。 “我们正在从'四个公民道路'升级到'乡村的四条好道路'。”乡村道路与5G和新能源等新技术的一体化，以便通往农村振兴的道路将变得越来越宽。 记者：Zhang Qiang编辑：Gao Xiaohua