Hubei Daily（记者Dai Hui，通讯员Huang Shan，Luo Peng）于5月1日，世界上最大的Caisson of Hannan Yangtze River桥，Hannan Yangtze River Construction Co，Ltd。，由Wuhan Chengfa Group Group Group Group Group Group Group Hannan Bridge Company and conductioned Contruction and Conducted Road and Bridge and Bridge Road和Ltt。 汉南长河大桥是武汉的第13扬河大桥，也是武汉都会区环高速公路不可或缺的一部分。该桥设计为双塔单跨度钢盒围栏悬架桥，主要跨度为1,600米。它是根据双向八车道高速公路的标准建造的，设计速度为每小时120公里。锚桥采用了一个整体的Caisson基金会，飞机尺寸为76.4米x 76.4米，一架飞机分为36个好孔，等于14 Bask Courtsetball。结构的总高度为43米，垂直方向分为8个部分。 Caisson采用了三向连接和建筑技术的三向沉没，交替进行了连接和下沉。目前，凯森（Caisson）已经完成了前四个部分的浇注，总共倒了36,700立方米的混凝土，重约94,000吨。 Caisson首次平息了15.5米。它使用排水和吸收泥浆来去除土壤和下沉。它需要越过粉底钢筋区域，淤泥地面和淤泥沙，在技术上很困难。中国通信建设项目团队为深水管道设计了自动降雨和跟踪系统，开发了一个良好的排水系统和土地提取系统，以及像Four一样，是一个整个Caisson监测过程，以控制地下水水平，指导土壤获取的位置和深度，监测基本参数，例如CAISSON土壤压力，压力结构，几何学和周围的环境，并环境环境，且周围的环境和周围环境环境，熨斗以确保构建过程中凯森结构的安全性和稳定态度。 作为整个生产线的主要控制项目，汉南长河桥对优化长江越过河道的布局和领导武汉大都市地区城市化的发展具有重要意义。